立式离心泵,卧式离心泵,化工离心泵

>多级离心泵不上水是什么问题>>没有最佳答案>>多级离心泵是一种常见的扬程比力高的、使用范围广的工业用离心泵,多级离心泵也有很多个系列,如D型的、DG型、DF型、DM型(这些个都是卧式多级离心泵);DL型、DLR型、GDL型(这些个是立式多级离心泵)。多级离心泵在使用的过程当会出现一些常见的问题,如均衡盘磨损、开始工作后水泵不出水、开始工作后水泵不动、轴承发烧等,下面介绍多级离心泵开始工作后不出水的原因:>>1、多级离心泵转速过低>>(1)报酬的因素。有部分用户因原配电机损坏,就随心配上另外一台电动机动员,结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。>>(2)离心泵自己的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺丝帽松脱或泵轴变型弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵的转速。>>(3)动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。>>2、多级离心泵进水管和泵体内有空气>>(1)多级离心泵开始工作前未灌满足够的水,有时看上去灌的水已从放气眼溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进水管或泵体中。>>(2)与多级离心泵接触的进水管的水平段逆流水方向应用0.5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为最高,不要完全水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。>>(3)多级离心泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些个间隙进入水泵的内部,影响了提水。>>(4)进水管因长期潜在水下,管壁腐化出现窟窿,多级离心泵工作后水面不断下降,当这些个窟窿露出水面后,空气就从窟窿进入民进水管。>>⑸进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。>>三、多级离心泵流水的进出水管中的阻力损失过大>>有部分用户经过测量,虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于离心泵扬程,但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多,流水在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多,流水在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约0.5-1米,每20米管道的阻力可使扬程损失约11米。这个之外,有部分用户还随心水泵进、出管的管径,这些个对扬程也有一定的影响。>>四、多级离心泵吸程太大>>有些水源较深,有些水源的外围地势较平坦处,而忽略了离心泵的允许吸程,因而产生了吸水少或底子吸不上水的结果。要知道水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的,绝对真空的吸程约为10米水柱高,而离心泵不可能建立绝对的真空。而且真空度过大,易使泵内的水气化,对水泵工作不利。所以各离心泵都有其最大容许吸程,一般在3-8.5米之间。安装水泵时切不可只图方便简单。>>五.其他因素的影响>>(1)底阀打不开。凡是是因为离心泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死,无垫圈的底阀可能会锈死。>>(2)闸阀可止回阀有故障或拥塞会造成流量减小甚至抽不上水。>>(3)出口管道的泄漏也会影响提水量。>>(4)底阀滤器网被拥塞;或底阀潜在水中污泥层中造成滤网拥塞。>>⑸叶轮进水口及流道拥塞>>有关更多泵的疑问以欢迎随时来长沙中联泵业有限公司来举行咨询哦!中联泵业专业生产多级离心泵。>>您可以在百度搜自均衡泵,排在第一位的就是,您可以去该公司咨询相关专家,他们会给您提供详细的解决方案>客户您好：如找上海立式离心泵厂，请来上海龙亚立式离心泵厂，如需选型报价则请致电021-3351Ol17,3351Ol87，O(∩_∩)O~不管您买不买，反正我是会把立式离心泵的价格给您报来的 ~~~~(*^__^*) ~~~