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铸铁离心泵重量问题状态

铸铁离心泵
2011-12-11
>问题状态>>液体在一定温度下,减低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种因为压力上涨气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。>>泵在运转中,若其过流部分的局部地区范围(凡是是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种缘故原由,抽送液体的绝对压力减低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处起头汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡四周的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。>>在抽水机中产生气泡以及气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是抽水机中的汽蚀过程。抽水机产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声以及振动,并导致泵的机能下降,严重时会使泵中液体间断,不能没事了工作。>>二、泵汽蚀基本关系式>>泵发生汽蚀的条件是由泵本身以及吸入装置两方面决定的。因此,研究汽蚀发生的条件,应从泵本身以及吸入装置双方来思量,泵汽蚀的基本关系式为>>NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa>>NPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵起头汽蚀>>NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵无汽蚀>>式中 NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀;>>NPSHr——泵汽蚀余量,又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降,越小抗汽蚀机能越好;>>NPSHc——临界汽蚀余量,是指对应泵机能下降一定值的汽蚀余量;>>[NPSH]——许用汽蚀余量,是确定泵使用条件用的汽蚀余量,凡是取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc。>>三、装置汽蚀余量的计算>>NPSHa=Ps/ρg+Vs/2g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg>>四、 防止发生汽蚀的措施>>欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa,使NPSHa>NPSHr可防止发生汽蚀的措施如下:>>1. 减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度);>>2. 减小吸入损失hc,为此可以想法增加管径,尽量减小管路长度,弯头以及附件等;>>3. 防止长时间在大流量下运行;>>4. 在同样转速以及流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;>>5. 泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;>>6. 泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;>>7. 对在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀质料。>>关于汽蚀的其他问题>>是否质料越硬越耐汽蚀??>>基于遗传算法的泵汽蚀试验数据拟合>>请教温度对汽蚀的影响>>汽蚀与其他>>2CR13铸铁汽蚀问题>>扬程及汽蚀问题>>请哪位高手解释一下汽蚀裕量的概念。>>离心泵汽蚀请教?>>抽水机抗汽蚀、磨损防护技术的研究进展>>汽蚀都是有害的吗?>>请教抽水机安装问题(关于汽蚀)>>请教各位教员汽蚀问题>>[请教]高铬合金产生严重汽蚀>>[保举]泵的汽蚀>>关于闭式试验台的汽蚀罐>>求教容量泵的汽蚀余量的计算要领>>抗磨抗汽蚀问题>>有做过汽蚀实验的吗>>一般情况下,泵在设计流量下工作时,效率最高。如果偏离设计了流量太大,则容易导致出口压力升高效率下降,如果没有节流措施容易导致出口压力升高,导致与出口连接的管道超压。>>我不认为流量变小会使得气蚀变严重,相反,小流量情况下,NPSHr在一般情况下也会变小,更不容易发生气蚀。错非,压缩做功导致液体严重升温。>访客您好:如找上海铸铁离心泵厂,请来上海龙亚铸铁离心泵厂,如需选型报价则请致电O21-61557O88 或拨 O2l-6l557288。O(∩_∩)O~不管您买不买,反正我是会把铸铁离心泵的价格给您报来的 ~~~~(*^__^*) ~~~

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